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Novo carro da Hyundai gira as rodas para estacionar em segundos

Uma tecnologia que permite ao automóvel deslocar-se de lado, em ângulo ou girando em seu próprio eixo

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Foto: Reprodução

A Hyundai Mobis, divisão tecnológica do grupo automotivo coreano, revelou sua mais recente inovação, o sistema e-Corner. Essa tecnologia inovadora permite que os veículos se movimentem lateralmente, em ângulos e até mesmo girem em torno de seu próprio eixo.

Ao contrário da função Scrab do GMC Hummer, o sistema e-Corner consiste em uma unidade modular instalada em cada roda. A unidade apresenta um rotor na parte superior, permitindo que a roda gire até 90 graus. Abaixo, o módulo incorpora uma unidade de amortecedor com mola integrada, bem como um sistema de freio a disco com pinças, e um motor elétrico integrado na própria roda.

Com o sistema e-Corner, o carro pode se mover eletricamente e manobrar usando os quatro módulos com suas rodas motrizes, controlados por uma Unidade de Controle Eletrônico (ECU) por meio de uma rede de cabos de dados.

A operação do sistema e-Corner em um Hyundai Ioniq 5 é impressionante, lembrando cenas de uma animação ou filme de ficção científica. O sistema permite que o veículo estacione em um espaço apertado movendo-se lateralmente.

Veja o vídeo abaixo:

Além disso, o sistema e-Corner oferece uma função de estacionamento que utiliza o movimento de rotação das rodas traseiras, com o apoio de uma das rodas dianteiras. Isso permite que o veículo gire o corpo para se encaixar em vagas de estacionamento estreitas com pouco espaço para manobra.

Durante a condução normal, o sistema e-Corner também possui uma função semelhante ao modo Scrab do GMC Hummer, garantindo mudanças de faixa e ultrapassagens suaves.

Esse nível de manobrabilidade geralmente está associado a ônibus ou caminhões equipados com dois eixos dianteiros direcionais, proporcionando uma sensação semelhante à mudança de trilhos de trem devido à inclinação mínima do corpo durante o movimento.

Embora o sistema e-Corner apresentado no vídeo possa não ser adequado para os modelos atuais da Hyundai devido ao espaço necessário para as unidades modulares montadas nas rodas, espera-se que esteja disponível na próxima geração de veículos elétricos da marca.

A Hyundai continua a empurrar os limites da tecnologia automotiva, e o sistema e-Corner representa um salto significativo no aprimoramento da manobrabilidade e na ampliação das possibilidades para os futuros veículos elétricos.

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